说到优惠幅度 ，款雪开拓就不能不提到美系汽车。佛兰美系汽车的市中普遍优惠都很给力 ，比如凯迪拉克，大型林肯都是轻混大优惠的汽车品牌，但是款雪开拓在这些品牌当中，我觉得最敢给优惠的佛兰肯定是雪佛兰。雪佛兰品牌在我们国内家喻户晓，市中优惠起来绝不含糊。大型今年上半年雪佛兰旗下的轻混一款中大型SUV开拓者甚至已经不足16万 ，要知道这可是款雪开拓一辆二十万级别的中大型SUV 。但是佛兰超低的售价很难维持太久，所以今年七月份23款雪佛兰开拓者正式来到我们的市中身边 ，厂家指导价19.49-26.69万元 。大型有一说一
 ，轻混价格更贵的丰田汉兰达是一辆中型SUV ，而这款雪佛兰开拓者是一辆中大型SUV，所以开拓者从价格层面以及定位层面来看更有优势 。很多人都知道凯迪拉克XT 6是一辆中大型SUV，恰巧这款雪佛兰开拓者也是同级别的SUV，所以两者其实是同一平台下的产物，这也是这款开拓者最大的亮点之一。外观设计和老款并没有太多区别 ，但是车头变得更加精致 ，分体式的大灯依然很夺目，车头贯穿式的镀铬金属连接了运动包围 
，也连接了进气中网 ，将大灯，运动包围以及中网有效地融合在了一起 。车型侧面，这款开拓者搭载了18英寸轮毂 ，车身线条从车头逐渐往上提升
，一直延伸到了车底 ，有利于提升视觉感。更重要的是加强了侧面的防护，但同时也压缩了车内的开扬感，让车窗玻璃变得更小，有利有弊
。开拓者的尾部设计体现了美系车的“简单粗暴”美学，双边共双出的镀铬排气管货真价实。从车头，车侧以及尾部来看，这就是一辆超大块头的SUV 。事实上，整车的长度也确实超过了5m，开拓者长宽高分别为5011/1953/1717mm
，轴距是2863mm，全系都是一辆大七座的SUV 。雪佛兰的外观设计从来不会让人担心，但是内饰部分是雪佛兰的不足
，粗糙的内饰很难让人心动。同样令我们感到比较遗憾的就是，此次全新的雪佛兰开拓者对内饰并没有大张旗鼓的升级，和老款高度类似。中控部分采用了10英寸的液晶屏幕，支持CarPlay以及CarLife，可以使用语音识别控制系统
，还支持OTA升级系统以及声学降噪，全景天窗也做到了全系标配。行车电脑屏部分则是八英寸的彩色液晶屏，中间镶嵌着炮筒仪表盘的设计，而与之匹配的流媒体后视镜只有在中高配车型上才有搭载 。至于手机无线充电的配置 ，在中高配车型上都有搭载 。舒适性配置是雪佛兰开拓者的优势：采真皮座椅，真皮方向盘，而且前排座椅还拥有加热通风的配置
，座椅布局则是2+3+2的大七座设计
。动力系统，开拓者搭载了2.0T+48V的轻混电机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350N·m。传动部分全系都是九挡手自一体的配置箱。这套动力系统不仅是参数
，甚至连电机的电压都是和凯迪拉克XT 6是一致的。至于底盘部分 ，入门车型采用的前置前驱，中高配则是适时四驱。事实上，雪佛兰开拓者不仅和凯迪拉克XT6属于同平台的产物，和别克昂科旗也是孪生兄弟。这三款中大型SUV虽然都挺厚道 ，优惠幅度都很大，但似乎这三款车型没有一款有着不错的销量 ，这一点让人匪夷所思。大概率也是消费者觉得油耗偏高 ，迟迟无法入手
，所以不论是开拓者还是昂科旗
 ，后期不妨试着升级插电式混动，将油耗进一步降低看看效果。